人口决定了一个城市的未来。
据综合统计，2020年东北三省总人口将为9851万人，比2010年减少1101万人，是近十年来中国人口下降幅度最大的地区。
细分到各个城市，我们发现只有沈阳、大连、长春三个城市人口正增长，东北其他城市都是负增长。
十年间，沈阳人口达到907万，增长近百万，位居东北第一，一只脚跨入了“千万人口”城市的行列。在这十年里，沈阳市的发展也进入了高速运行期。
交通是城市发展中最重要的事情。丰富的交通设施可以加速城市的发展。
2010年，沈阳地铁1号线投入运营，成为继京、津、沪、广、深、宁之后，mainland China第七个、东北第一个拥有地铁的城市。
地铁是一个城市综合实力的象征。成为全国“较早”修建地铁的城市之一，足以说明沈阳的经济实力和常住人口都处于领先地位。
如果城市的交通网络打通了，就是让人口进来；那么强大的产业集群就是让人口长期停留。
近年来，沈阳各区发展的产业因定位不同而不同。
比如铁西区，有强大的产业基础做背书，成为国家新型工业化产业示范基地。资料显示，铁西经开区拥有宝马、ZF、普利司通等世界500强企业61家，本特勒、木贝尔、广发等外资企业550家，TBEA、三生制药等工业企业3000多家。
大规模的工业产业使铁西区的GDP保持在前列，并获得了沈阳第一大人口区的称号。近十年来，铁西规模超过20万的人口中，约三分之二的人口增长集中在经济开发区。道理很简单:“人跟着产业走，产业随着人的流动而繁荣”。
随着时代的发展，除了新兴产业，科技产业也逐渐成为城市发展的主要推力，而在这条全新的赛道上，沈阳的领头羊无疑是浑南。
目前，湖南有中科院自动化所、中科院金属所、国家机器人创新中心等257家“国字号”主导的R&D机构。，已培育高新技术企业784家，科技型中小企业1152家，瞪羚、潜力、种子独角兽企业23家，均居全省前列。华为、腾讯云起基地等世界500强企业也相继入驻。
加上桃仙机场、自贸区、沈阳新南站等资源的赋能，浑南区加速释放发展潜力，吸引力不断攀升。近十年来，浑南常住人口突破80万，成为沈阳人口净流入最高的地区，增量接近翻番。
从浑南常住人口结构来看，我们发现0-14岁和15-59岁人口相对较多，居全市第二位，每10个人中有近4个人接受过大学教育。
浑南的复兴和高等教育不仅使区域发展充满动力，也使沈阳更具活力和创新力，为城市的持续稳定发展奠定了坚实的基础。
从大城市到小区域，人口总是向经济发达的地方迁移。
正如经济学家爱德华·格雷泽(Edward Glazer)曾在《城市的胜利》(The Victory of Cities)中写道，“拥有更好的基础设施和更密集的人才，城市拥有更大的竞争优势，这是人类未来的出路。”
而我们有理由相信，沈阳正在走向一个千万人口的城市，离“中学”越来越近。...
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