力帆620怎么样
凡事都一分为二，自主品牌的车子跟合资车多少有点差距的，那些整天说自主车差的人，当初为什么还买自主车呢，就是因为便宜。一份价格一分货是有道理的。什么车都有毛病，只是毛病大小多少的问题。
力帆620质量怎么样
这车还不错，配置也很高，CVT无级变速箱很吸引人，可是，安全方面就做得不那么好了，全系没有气囊，有点抠门
力帆620，这个车车质量如何？
力帆620价格很低，质量蛮好。于2011年11月25日购的，不妙的是在第二天上沈海高速射阳段时在另一新手的驾驶中，前有障碍物变道时时速100被后面的帝豪车以130的时速追尾，力帆620后尾轻微损伤，帝豪车苏H253MP车头严重损坏，巧的是本人力帆车是苏E253NQ，为了考取驾照理论关，在交警的指导下私了，帝豪车主赔付1000元，本车还可驾驶前往盐城还可完成理论考试，后返回昆山合兴路维修一天完好，到12年6月初已行驶9000里程，无任何问题与维修。其时，从昆山到福建往返两趟，在好的路段时以时速180码前行，没有什么震动，只是发动机声音有点大，当降回160码发动机没什么声音，总体手感不错，在市区路上行驶由于是力帆牌号经常有一些进口的车不打方向灯直接超车挡在前面的，不过追赶之下几乎没有一辆可以超过力帆620CVT（于本人驾驶中，但不可性急违规超车，本人有感），在市区道路等红绿灯时，如果排在第一辆，提速很快，后面的车（不管进口的、国产的）几乎跟不上，除非豪车要比赛，那我怕了。于12年6月19号不妙的同样是在高速（在昆山市区道路半年都没有发生刮擦现象）——江苏沈海高速东台段，当时以160码的时速赶考，突然有电话响起（当时还没购买蓝牙），一手拿起手机接听时就两三秒的时间左右，前面一辆货车突然出现在车前头（估计此辆货车车速过慢），情况万分危急，右手扔掉手机（左手已经左摆方向超车道），已经失控，毁掉七根护栏，车头反转方向（车头严重损毁），副驾驶门严重损毁，本人驾座在安全气囊与安全带保护下，以两根肋骨骨折右手臂刮伤的轻微代价而徘徊人生，总体讲来支持国产力帆轿车，以我经历的代价可以说非常非常的不错......
谁知道力帆620这车怎么样说说
力帆，我国著名的摩托车生产大集团，现在受大势所趋，开始进军汽车市场，推出了力帆520，但上市之后市场反应不佳，力帆集团又推出了你所说的力帆620，它在520的基础上有很大的改进，配置慷慨，但做工还需进步，外观模仿国际汽车大家——宝马的320，但是毕竟刚起家，技术不够成熟，比如在噪音的处理，内饰的精致程度上都大打折扣，整体来说并不推荐买，可以买同价位的比亚迪F3，市场反应好